Flash News

Traplet kromě nových stránek nabízí plány Briana Taylora, venku velmi populárního konstruktéra, jehož plány i modely jsou často chváleny. Navíc nyní má Traplet 20% slevu.
 

Joomlaboard-Forum
 
Dr. Petr
User

Platinum Boarder
Posts: 181
graphgraph
Karma: 4  
JETI SPIN 44 - 2008/03/18 12:13 Zdravím Vás kolegové a rád bych znal Váš názor, případně, a to nejlépe, Vaše zkušenosti.
Potřebuji osadit model 7mi servy (4x Hitec HS 225, 1x Hitec Hs 75 a 2x standard servo). V modelu bude regulátor JETI SPIN 44 s BEC systémem. V tabulce výrobce je udáván počet možných serv 8 a max. proud BEC 5A.
Moje otázka zní:
Připojili byste tuto sestavu na BEC systém regulátoru, nebo byste tam raději přidali externí zdroj pro palubní elektroniku(BEC odpojili)?

Pro zvídavé doplňuji, že model má rozpětí cca 1400 mm a váha asi kolem(max.)3 kg.

Díky předem za Vaše poznatky

Dr. Petr
  | | The administrator has disabled public write access.
Ludek
User

Expert Boarder
Posts: 25
graphgraph
Karma: 0  
Re:JETI SPIN 44 - 2008/03/18 12:34 Čau Petře
Já osobně bych dal extra baterky, v Madnesu jsem lítal na 600NimH (poloviční tužky)a nebyl problém -do té doby než jsem nenabil. Ale zase tím pádem vím, že vydržely 8 asi desetiminutových letů ve 3D éru kde se serva nezastaví. Ten BEC se mě nelíbí hlavně kvůli těm 225, to jsou silná serva a jak známo, čím menší a silnější tím větší odběr. Druhá věc je na co ty serva jsou, jestli na klapky ,vztlaky a jiné věci které použiješ dvakrát za let tak je to zase o něčem jiném a BEC by mohl fungovat bez problémů. Ale jistota je jistota a já bych radši baterky.
Zdar Luděk
  | | The administrator has disabled public write access.
Dr. Petr
User

Platinum Boarder
Posts: 181
graphgraph
Karma: 4  
Re:JETI SPIN 44 - 2008/03/18 13:43 Luďku díky za radu, předpokládal jsem ty 225-ky na křidélka a kormidla. HS 75 je na podvozek a na klapky společně jsem myslel použít standardní servo (7-mý je regulátor). To asi jen potvrzuje to, co jsi napsal, takže extra baterky. Přiznám se, že se také kloním k tomuto názoru, ale ...?!?! Proto jsem se zeptal.

Díky a zdraví Petr
  | | The administrator has disabled public write access.
doubravapetr
User

Platinum Boarder
Posts: 87
graphgraph
Karma: 2  
Re:JETI SPIN 44 - 2008/03/18 14:29 ahoj Petře,
nechci tě nikam tlačit, jen připojím své zkušenosti:
Spina 66 jsem létal v Pittsovi, bez jakýchkoliv problémů, jak po stránce Becu tak po stránce rušení
(tam bylo 5 serv)
Spina 55 jsem létal ve zlínovi (9 serv!!) a opět bez problémů.
Jen podotýkám, že byly zatěžovány až na hranici danou výrobcem a někdy i přes, já osobně bych raději ušetřil na váze (s tím ty ale asi nemáš problém :o) co se Becu týče, mělo by to být myslím bez problémů, jen bych asi volil silnější regl. (pro jistotu)
nevím co to je za éro, ale podle váhy a velikosti bude odběr k motoru asi na hranici
letu zdar, ahoj Petr
p.s.: Boeinga P-26 jsem zničil na vybitý zdroje!
  | | The administrator has disabled public write access.
Joomlaboard Forum Component 1.1.4 Stable
Two Shoes M-Factory
© 2008 Friends of Bigger Electric Scale Thrust
Joomla! is Free Software released under the GNU/GPL License.