Stana
User
Platinum Boarder
| Posts: 250 |  |
Karma: 2
|
Napájení palubní sítě pěti-článkem.. - 2008/02/02 19:06
Napsal Jara Pavlík, s jeho svolením umístěno zde.. Stana
Pro všechny, kteří si myslí, jak skvělý nápad je napájet palubní síť v modelu 5-ti článkem.
Před chvilkou jsem opravoval servo. Závada poměrně jednoduchá. Nejelo, jenom z přijímačové baterky šel dým, dráty se červenaly, i když původní barva byla černá. Po otevření jsem šel nejprve po filtračním ellytu a ejhle rovnou hlavičkou o hřebíček. Byl odprásknutý, rozuměj proražený, což je česky řečeno (a pro laiky též), zkratovaný. Po vypárání ellytu servo pracovalo normálně. Jenom mimochodem informace pro ty kdož ctí předpisy, normy a nařízení: Na tom kondu je údaj xx/6,3V, což pochopí i laik a hazardér (jakým je skoro každý modelář provozující dálkově ovládané modely). Maximální povolené napětí je 6,3V. Kdo se hlouběji ponoří do doporučení výrobce na technickém listu součástky, ten se dozví, že na toto napětí nesmí být součástka zatěžována trvale, aby nedocházelo ke snížení životnosti a opět laiku div se, pod pojmem "trvale" se nemyslí roky, ani týdny, ale spíš sekundy až minuty. Dál asi netřeba plýtvat papírem. Chytrému napověz, blba ani kopnout nepomůže.
Prosím nevznášejte upřesňující dotazy typu:
Co to bylo za servo atd. Myslím, že to je zcela od věci. Podstata problému je v tom, že maximální hodnoty, kterými se jakákoli hmota (nosníkem počínaje, servy pokračujíc, přes nekonečný výčet... a houpací sítí na zahradě konče) zatěžuje, ve většině případů určí empiricky ze vzorce:
Výdrž = JPP*KoeDr
kde: Výdrž značí - jak jinak než výdrž
JPP - jedna paní povídala, Frantovi to neshořelo i když tam pustil XX, posledně se to nezlomilo, vydrželo, atd......
KoeDr - koeficient drzosti (u podělaných jedinců dosahuje hodnot od 0 do 0,99, u "odborníků" frajerů všeho druhu jde suše přes 1,00 a u potenciálních zákazníku doktora Chocholouška (doplň sám dle životní zkušenosti....)
....tak ahoj na letišti ....
Jo, že jsi nepochopil co by se vlastně stalo, kdyby podobná závada "vznikla" za letu? To se dá přece snadno vyzkoušet. Strč mezi napájecí piny na konektoru přijímače třeba hřebík, či jiný vodič co budeš mít po ruce a sleduj.... Chocholoušek? Něco bych pro vás měl pane doktore !
j.
Příspěvek editován: Stana, v: 02/02/2008 19:06
|
Forum
