Flash News

Krátké video ze záletu nového Zlína 526 AFS Petra Doubravy.

Tady.

 
Models ...
Kolik stojí lidská práce ? Print E-mail
User Rating: / 6
Written by Petr Drahoš   
07/14/2008

Téma pro  FBEST ? Jasně , hned vysvětlím...

 

 Write Comment (6 Comments)
Read more...
 
P47 - second edition Print E-mail
User Rating: / 10
Written by Petr   
02/18/2008

Říká se, - nevstoupíš dvakrát do stejného modelu, ale myslím že bude o to zajímavější,mít možnost porovnat dva velmi podobné modely které se liší konstrukcí a velikostí.
Tento druhý P47 si zvolil pro konverzi na elektromotor Jirka Nachtigal z elektroteamu (
www.electro-team.net)

Model vychází ze stavebnice Miroslava Černocha, která je dělaná na spalovací motor (2T - 15 až 20ccm; 4T - 20 až 30ccm ; benzin - 25 až 35 ccm.)
Rozpětí je 180cm, délku 150 cm a váha se spalovacím motorem vychází cca 6-6,3 kg, ale létá prý výborně i 7kg.

 

Write Comment (6 Comments)
Read more...
 
Test baterií A123 Print E-mail
User Rating: / 5
Written by Stana Valnoha   
01/23/2008

 

Článek je volně navazujícím pokračováním k popisu modelu P-47 Thunderbolt 

Motor AXI 4130/20, regler JETI SPIN 55, vrtule třílistá 16/10 s odběrem max 42A při statické zátěži na plný plyn otáčky max. 7.320, baterie A123 8s (2300mAh, nominální napětí 3,3V, max. nabití 3,6V na článek, vybití max. 2,8V na článek, tedy vybití-nabití paku 8s  22.4V-28,8V)

Nabíječ Pulzar 2 – možno nastavit parametr nabíjení na 1 článek – nastaveno pro bezpečnost všech článků v paku 3,59V na 1 čl., u nabíječe je možno nastavit vybíjení s měřením vydaného náboje.  JETI box - nastavení regulátoru

Thunderbolt  P-47 rozpětí 165cm, hmotnost 4100g plně zatížené:

http://www.astramodel.cz

 

Write Comment (0 Comments)
Read more...
 
P 47 Thunderbolt Print E-mail
User Rating: / 4
Written by Stana Valnoha   
01/14/2008

Základní data modelu: 

  rozpětí     1650 mm,
  délka       1300 mm, 
  váha         3600-4100 g,
  pohon       AXI 4130/20,
  aku           8 x A123,  
  vrtule třílist 16/10  
Write Comment (12 Comments)
Read more...
 
Jak-54 od Hyperionu Print E-mail
User Rating: / 4
Written by Lukl   
01/02/2008

Líbí se mi modely letadel, co mají za předlohu skutečné letadlo, anebo co se mu aspoň podobají, tedy polomakety. Samozdřejmě, že se mi velice líbí i makety. Obdivuji tvůrčí um a trpělivost známých maketářů a jejich smysl pohrát si s každým, byť sebemenším detailem. To je právě to, co dělá maketu maketou. Ale abych se vrátil k polomaketám. U nich až tak příliš nezáleží jak jsou postaveny do detailu podle předlohy, ale rozhodující je letový projev. Modely si stavím většinou sám, a to podle plánků vydaných u nás nebo v zahraničí. Upravuju si je co se týče velikosti a také provádím nezbytné úpravy k zabudování elekrtopohonu. K vlastní konstrukci, jak se říká „od základu“, jsem se ještě neodhodlal. Postupně jsem postavil, (když nepočítám různé elektrovětroně) modely Magister, Steen Skybolt (plány RCR) a Kari Keen Sioux Coupe (vydavatelství Traplet).

Write Comment (18 Comments)
Read more...
 
<< Start < Prev 1 2 3 Next > End >>

Results 1 - 9 of 25
© 2008 Friends of Bigger Electric Scale Thrust
Joomla! is Free Software released under the GNU/GPL License.