Už chvíli jsem přemýšlel nad akrobatem o rozpětí do 1,5m. Uvažovaný pohon byl elektrika (měl jsem doma nevyužitý motor s regulátorem). Nechtělo se mi ale jít do čínské stavebnice díky zkušenostem, které jsem čerpal na www.mojehobby.cz . V RC revue 12/2006 vyšla recenze na Katanu S30e od Sebastiana Silvestriho. Na netu jsem našel několik recenzí a nejvíce mne přesvědčily www.flugleiter.de, www.rcuniverse.com a tato www.rc-network.de. Bylo rozhodnuto.

    Dodavatel pro ČR www.krill.cz neměl stavebnici skladem. Ale jako obvykle Alda nezklamal. Přestože byly svátky, tak stavebnice byla za 3 dny v Olomouci.

Hmotnostní rozbor:

Levé křídlo                  131g

Pravé křídlo                 130g

Trup s kabinou            241g

SOP                            20g

VOP                            44g

Haubna                        59g

Papuče                        20g

Motorové lože             21g

Spojka křídla               20g

Podvozek                    43g

Bižuterie                       71g 

Celkem                        808g               

Letová váha celkem                        1300g

i

Sestavení modelu

Trup, VOP a SOP

Křídlo

 Jediná úprava oproti plánu byla přizpůsobení lože na serva HS 81 (v plánu je počítáno opět s HS 65). Opět jsem musel zalepit kuprexit pod patky serva, abych měl serva za co přišroubovat. Jak jsem již zmínil u VOP a SOP, použil jsem mini panty od MP-jetu i na zavěšení křidélek.

    Tím byla veškerá práce na modelu hotova. Drobnosti jako dovážení a nastavení výchylek je dle obvyklých zvyklostí.

    Byl jsem mile překvapen kvalitou stavebnice. Vše sedělo tak jak má - drobnosti se najdou všude :-)  Kontrolní přeměření Katany taky dopadlo dobře, vše je rovné. Kdybych si nekomplikoval život jinými servy, než byly uvedeny v návodu, bylo by dokončení otázkou cca 5 hod. Jediné, co jsem nezmínil, bylo místy drobné vady na potahu. Stačilo vzít žehličku a poopravit.

    Díky počasí bude muset zálet chvíli počkat. Jakmile budu mít nějaké letové zkušenosti a fotky určitě se podělím.

Comments

Pěknej model.. Written by Stana on 2007-02-01 21:43:49 ..mám dojem, že je to stejný model, jako má od Vánoc Lada Lukl.A podle toho, co jsem viděl při jednom letu ve větrném počasí,bude velmi pěkně létat, pokud to ruce pilota dovolí..   Pokud by šly doplnit údaje o motoru a použitých baterkách, bylo by to super.  A jen malou poznámku - v únorovém čísle čas. RCRevue vyšel test větší sestry tohoto modelu - Funtana o rozp. 2 metry.  Stana

Zálet Katany Written by L.L. on 2007-02-02 00:42:09 Zdravím tě Marceli.Tak ty máš modrou a já zelenou.Super stavebnice,že jo ! Záletu se nemusíš vůbec obávat.Pokud jsi dodržel polohu těžiště tak letí hned napoprvé.Já vzadu mírně dovažoval.Protože jsem použil Axi 2820 / 10 a Lipol WE 3200 SHD 20 C . Vrtuli APC-E 13 / 6.5. Z visu odlétá vzhůru. Co tam máš ty? Zdraví L.L.

Written by Makyk on 2007-02-02 10:59:43 Osazení je následující:  Motor Mega 600/20/6  regl je Jeti 40mAh  Vrtule APC 13x5,5e a 13x7e  Baterky mám E-TECH 2250GP 11,1 V  Marcel

Osazení.. Written by Stana on 2007-02-02 13:24:41 ..děkujeme za doplnění!  Laďo - z visu odlétá vzhůru? Ty už jsi s tím nástrojem VISEL?   Stana

Written by L.L. on 2007-02-02 18:53:29 No a nééé.! Dyž ty ladíš foťák a nedíváš se po obloze tak visím.Příště předvedu ,když budeš chcet.

Výměna motoru Written by L.L. on 2007-04-15 23:02:18 I přesto,že jsem byl v mé Kataně spokojený s motorem AXI 2820/10 a vrtulí APC-E 13/6,5,který jsem použil s mého Klema 25-L.Nahradil jsem ho tento víkend motorem Mega 600/20/8 a APC-E 14/7.Je podstatně lehčí než AXI,takže jsem mohl odstranit závaží pod ocas.plochami(asi 20gr.).Výkon je plně dostačující(opět bez problémů visí)Bezpečný letoý čas vzhledem k šetrnému zacházení s LiPol accu,které nevybíjím na víc jak 3,6 V na článek se prodloužil s 8 na 10 min.Jak létáš ty? Mapiš!

Serva Written by L.L. on 2007-04-15 23:15:31 Apropó serva jsem použil MC 500 BB.Síla 2kg. při 4,6V Váha 9gr.Zatím v pohodě.Asi kolem 30 startů a přistání.Podvozková kola ze stavebnice,vzledem k tomu,že startuju s trávy jsem nahradil stejnými,ale o průměru 60 mm.V botičkách se musí zvětšit průchody.jinak O.K.

Katana S30 Written by MP5 on 2008-01-04 21:20:19 ahoj chlapi     čtu si tak Vaší diskusi o modelu Katana S30 a musím říci že mě docela tenhle model zaujal.Mohli by jste mi prosím poslat Vaše zkušenosti s tímhle érem?   .Jaký je letový projev - viděl jsem nějaká videa a docela rachot .Jste spokojeni s osazením -motor , bat,...?   Díky za jakýkoliv komentář - rozhoduji se o koupi .................    MP

Katana S-30 Written by L.L. on 2008-01-06 13:51:08 Neviděl jsem ještě lepší éro v této velikosti,co se týká letového projevu.Za tímto mým názorem budou jistě stát i ostatní majitelé modelu.Tím jsem si stoprocentně jist.Lítá jak pomalu tak i rychle.Původní motor AXI 2820/10 jsem nahradil Megou 600/20/8,abych mohl oddělat závaží na zadku.Jinak co se týče let.vlastností se to ani moc neprojevilo.Vrtule- Axi-APC-E 13/6.5  Mega-14/7.Loni jsem Katanu po mé pilotní chybě dost zrušil.Uřízl jsem trup za kabinou a postavil znovu.Teť čekám na počasí ajdu zalítávat.Kdyby to bylo letadlo neposlušné,nikdy bych ho nespravoval.L.L.

Only registered users can write comments.
Please login or register.

Powered by AkoComment 2.0!